Dubbla zenith förgasare
Översikt Förgasarmodeller SOLEX
WEBER
DELLORTO
FAJS
FOMOCO
GM
MIKUNI
Pierburg, Zenith Tyskland
SOLEX
Ersättningsförgasare
Översikt Förgasarmodeller SOLEX
SOLEX ADDHE
SOLEX DDH
SOLEX 44PAI
Trimkit & Insugningsrör
Bestyckningstabell SOLEX
Munstycken SOLEX
Membran SOLEX
Flottör SOLEX
Packningar SOLEX
Övriga delar SOLEX
SU
Zenith Zenith/Stromberg England
Sök på bilmärke mm
Marinförgasare
Trimkit & Insugningsrör
Förgasarsatser
Insugningsrör
Tillbehör & Reservdelar
Information
DELLORTO
Mercedes-Benz W
Mercedes-Benz W är enstaka personbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Mercedes-Benz mellan augusti samt juli
Sedan ()
[redigera | redigera wikitext]W introducerades inom augusti inom tre versioner med olika utrustningsnivå samt trimningsgrad från den, nära det på denna plats laget, välbekanta 2,2-literssexan. Karossen, som delades med den fyrcylindriga W, var försedd med panoramarutor och fenor. Detta ägde varit högsta mode inom USA vid talet, dock gjorde idag att bilen ganska snart kändes bedagad. Därför presenterades efterträdaren W redan inom augusti
Men Mercedes-Benz gav inte upp Wkarossen på grund av det. inom juli introducerades S som enstaka instegsmodell mot S-klassen. Modellen tillverkades fram till januari Därefter försvann sedanversionen från Heckflossen.
Produktionen uppgick mot fyrdörrarsvagnar.
Versioner:
Coupé/Cabriolet ()
[redigera | redigera wikitext]Även om sedanen lidit ett förtidig död på bas av modenycker, gav den upphov mot en från efterkrigstidens maximalt uppskattade Mercedes-modeller: tvådörrarsvarianten. inom februari introducerades den täckta coupén samt i september den öppna cabrioleten liksom SE. Karossen plats en vidareutveckling av sedanens linjer, dock genom för att
Information om Zenith/Stromberg
Förgasarens uppgift är att tillföra motorn rätt blandning av bränsle och luft oberoende av båtens/bilens varvtal, belastning, acceleration eller fart. Vid jämn och lätt belastning kräver en varmkörd motor en blandning av luft/bränsle i förhållandet , dvs 15 kg luft till 1kg bränsle. Kallstarter, höga varvtal, acceleration och andra höga belastningar kräver fetare blandning, dvs större andel bränsle. Under normal körning varierar blandningsförhållandet från till För att klara dessa variationer är förgasaren utrustad med flottörsystem, högfartsystem, lågfartssystem, accelerationssystem och starthälpssystem.
LUFTKONAN
Det första den inströmmande luften kommer i kontakt med är den s k luftkonan. En mycket enkel och smått genial del i förgasaren. Det är den som gör det möjligt för den inströmmande luften att blandas med bränslet, vilket när allt kommer omkring, är förgasarens uppgift. Luftkonan eller venturi, som den ocks&